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          船用螺旋槳資訊

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          • 船用螺旋槳的葉數對船有什么影響

              船用螺旋槳一般來說,在同樣的槳面直徑,同樣的螺距比情況下,螺旋槳的葉數越多,推力越好,推進效率越高?! ÷菪龢侵缚繕~在空氣或水中旋轉,將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置,可有兩個或較多的葉與轂相連,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面
            發布時間:2019-12-06   點擊次數:34

          • 船用螺旋槳的機械加工和手工加工

              1、船用螺旋槳機械加工  (1)除掉槳轂兩端的冒口,澆口等多余的部分,造成兩個基準面,其光潔度為5,不平行度小于0.1mm?! ?2)在槳轂中心鏜出或車出軸孔,光潔度為25,不垂直度不超過0.15mm/M?! ?3)沿軸孔內側插
            發布時間:2019-11-24   點擊次數:29

          • 中國航發要崛起,不能忘了船舶螺旋槳

              噴氣時代的螺旋槳  螺旋槳可由渦槳發動機或者活塞式發動機驅動,渦槳比活塞式的重量輕、功率大、升限高、運轉平穩,活塞式通常只用于小功率場合。相對于噴氣式飛機來說,渦槳飛機速度慢,噪聲大,但省油、起飛著陸距離短,在不少場合具有獨特的優越性。
            發布時間:2019-10-13   點擊次數:70

          • 龍葉螺旋槳的測量

            螺旋槳軸向基準的確定首先測量分度頭中心到測量平臺的距離,測量原理如圖1所示。測得分度頭軸的直徑為22.2mm,其Z高端距離平臺高為140.6mm,則分度頭中心距離平臺的高度為129.5mm。一直所要加工的螺旋槳半徑R=92mm。據此計算出相
            發布時間:2019-08-15   點擊次數:33

          • 螺旋槳鑄造方法的發展趨勢

              1、造型方法  在60年代,各國鑄造大型螺旋槳時一般都采用地坑造型。后來通過生產實踐發現,當行車高度足夠時還是地面造型方便,因而又紛紛改為地面造型?! ¤T造用砂的種類各生產廠家不盡相同。在國外一般有水泥砂或CO2水玻璃砂。前者便宜,后
            發布時間:2019-08-01   點擊次數:18

          • 螺旋槳參數研究

              螺旋槳參數研究是對槳葉的弦長、螺距、拱度、傾斜及縱傾等幾何參數與螺旋槳水動力及空泡性能之間關系的研究。在螺旋槳的圖譜設計法中,認為傾斜于縱傾對螺旋槳性能影響很有限,槳葉的傾斜分布采用固定形式,縱傾的選擇取決于船舶的尾部形狀與槳葉強度要求
            發布時間:2019-08-01   點擊次數:43

          • 船用螺旋槳的驗收和安裝

              一、船用螺旋槳的驗收  1、光潔度    注:  (1)槳葉背面的光潔度,允許照正面要求適當降低  (2)表中我光潔度,其表面也必須平整光順、  (3)內河螺旋槳的要求可適當降低  2、槳葉各部分幾何尺寸的誤差應表達出要求(特殊要求的
            發布時間:2019-07-19   點擊次數:53

          • 船用螺旋槳與尾軸的連接方式

              船用螺旋槳是通過槳轂與尾軸(螺旋槳軸)連接在一起的,主要有以下三種連接方式:  1、機械連接  采用傳動鍵連接螺旋槳與尾軸是一種傳統的連接方式,沿用至今。通過螺旋槳槳轂錐孔與尾軸錐體部分的緊配合及傳動鍵來連接,并用螺帽鎖緊,以便傳遞扭
            發布時間:2019-07-12   點擊次數:207

          • 螺旋槳圖譜設計的流程

              運用圖譜設計法對螺旋槳進行設計,實質是指在選定螺旋槳型式,即選定所用設計圖譜的情況下,針對船舶的某一航行狀態選擇在該狀態下效率Z佳的螺旋槳,通常稱該選定的航行狀態為螺旋槳的設計工況。對于普通船舶通常選取滿載時以全速或用正常馬力航行的情況
            發布時間:2019-07-12   點擊次數:42

          • 大型銅合金螺旋槳的熔煉和澆注

              熔煉  由于該槳毛重57t,故采用兩臺30t中頻電爐進行熔煉,嚴格執行ZCuAl9Fe4Ni4Mn2材料配比,熔煉溫度控制在1200~1250℃,爐內進行化學成分分析及彎角試驗,以確定合金液是否滿足要求。當合格后,即可出爐,由于采用2個
            發布時間:2019-05-31   點擊次數:64

          • 航母的螺旋槳一般采用什么材質?這里告訴你答案

              早期船舶多使用黃銅合金作為螺旋槳材料,但是隨著船舶大型化,高速化,黃銅材料的性能逐漸不能滿足需求,一方面黃銅材料抗拉強度和耐疲勞腐蝕強度較低,應用在大型高轉速螺旋槳上葉片厚度大,加上材料密度大,導致螺旋槳自重過大,造成軸承過早磨損,另外
            發布時間:2019-05-09   點擊次數:73

          • 陳氏船舶分享船舶螺旋槳維修方法

            船舶螺旋槳出了問題如何進行維修?接下來就讓陳氏船舶為大家分享船舶螺旋槳維修方法吧!  船用螺旋槳是船舶的重要設備,由于螺旋槳位于水下,所以對其維護檢修依賴于定期的進塢檢修。大部分船舶的螺旋槳主要是金屬材料鑄成的,在使用過程中,因各種原因會產
            發布時間:2019-04-26   點擊次數:105

          • 安全節能型螺旋槳葉片使用壽命取決于什么?

            節能型螺旋槳葉片使用壽命取決于什么?  1、使用壽命取決于海水鹽度航行區域等影響但螺旋槳很怕外界物理因素影響比如冰塊碰一次冰不廢,修補好也是半廢早晚要換掉因為螺距變了影響航速 效率會帶來震動異響等問題?! ?、影響槳壽
            發布時間:2019-04-11   點擊次數:55

          • 大型的船用螺旋槳小且只有一個是為什么?

            大型的船用螺旋槳小且只有一個是為什么?很多大型的貨船或者游船都只有一個船舶螺旋槳,原因是什么?下面陳氏船舶就為大家講解一下這個問題?! 〈貌裼蜋C的曲軸,再其次,遠洋商船運輸節點之間距離非常長,對加減速的要求很低。和飛行器需要有足夠的速度提
            發布時間:2019-03-29   點擊次數:139

          • 一般船舶螺旋槳的轉速

            一般船舶螺旋槳的轉速是多少?下面節能型螺旋槳廠家為大家介紹一下?! ?、要看船的的大小、發動機輸出功率、吃水線高、船的流體阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋槳,低速大螺旋槳,前者適用噸位較小的船舶800rpm每分以上,后者300-450轉每
            發布時間:2019-03-22   點擊次數:140

          • 船用螺旋槳怎樣進行安裝?陳氏船舶為您解答

            船用螺旋槳怎樣進行安裝?船舶螺旋槳安裝方法有幾種?陳氏船舶為您解答?! ÷菪龢惭b在軸上的方式有兩種,一種是有鍵安裝,另一種是無鍵安裝?! ‰S著造船技術不斷發展,由于螺旋槳與軸無鍵安裝連接的結構,避免了螺旋槳軸上加工鍵槽而引起軸的應力集中,
            發布時間:2019-02-22   點擊次數:136

          • 船用螺旋槳截面厚度定義分析

            節能型螺旋槳廠家分享船用螺旋槳截面厚度定義分析?! 〈寐菪龢孛婧穸榷x分析  ISO484中規定截面厚度測量方法為:在與同軸圓柱相切并垂直于截面壓力面螺距線的平面上沿SV方向進行(如圖1所示),其中ST是槳葉圓柱截面上S點的軸線方向;S
            發布時間:2019-01-17   點擊次數:167

          • 現有的船用螺旋槳葉厚測量方法

            現有的船用螺旋槳葉厚測量方法是什么?  現有的測量方法對于槳葉葉厚的測量通常是在槳葉的壓力面和吸力面同時按槳葉半徑畫線,并按照型值表給出的槳葉每個半徑參考線到壓力面和吸力面的距離給出每個頒獎上的厚度工藝值。如圖4所示,該半徑的槳葉截面葉厚為
            發布時間:2019-01-12   點擊次數:63

          • 關于船舶螺旋槳, 4葉好還是3葉好?

              一直以來人們普遍認為,4葉螺旋槳會比3葉螺旋槳跑得慢,事實上以前的確這樣.但是時至今日,速度不再是唯一的考慮因素,更何況, 現在的4葉螺旋槳還慢嗎?  的確,以前4葉槳比3葉槳慢,但是那是因為以前在設計4葉槳的時候沒有
            發布時間:2018-12-26   點擊次數:248

          • 陳氏船舶船用螺旋槳廠家講述大型銅合金螺旋槳的鑄造工藝

            陳氏船舶船用螺旋槳廠家講述大型銅合金螺旋槳的鑄造工藝?! ≡煨头椒ā ∮捎诼菪龢獦~形狀復雜,加之超大型螺旋槳輪廓尺寸偏大,因此整體造型技術尤為關鍵,造型質量不過關,有可能造成鑄件尺寸不合格,嚴重導致鑄件報廢。因此,螺旋槳的造型工序顯得尤為
            發布時間:2018-12-07   點擊次數:62

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