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          船用螺旋槳的修理工藝流程

          船用螺旋槳的修理工藝流程

          發布日期:2019-07-05 作者: 點擊:

            一、 缺損及空泡修復

            打磨清潔焊補區域,著色探傷,無裂紋后在焊接區域加溫至100~150℃進行焊補(必須要用相同材料焊補),結束后用礦物棉進行保溫,緩慢冷卻后打磨成形,焊補區域著色探傷無裂紋。

            二、 槳葉裂紋修理工藝

            用切割機將裂紋處開破口挖掉裂紋,著色探傷無裂紋后加溫100~150℃,用相同材料進行焊補、保溫、冷卻后打磨成形。

            三、 彎曲變形修理工藝

            用加長專用割槍在彎曲處進行加溫至700~900℃,然后用G型專用扳手進行壓力校正,校正過程中隨時掌握槳葉溫度,用紅外線測溫儀檢測,如溫度低于700℃則停止校正,繼續加溫至可校正溫度,直至校正槳葉。校正后用礦物棉保溫緩慢冷卻至常溫,校正區域進行著色探傷無缺損。

            四、 拼接修理工藝

            按要求,放適當余量,用相同材料拼接,板正反面開破口30~45°,槳葉本體正反面開破口30~45°,然后加溫至100~150℃進行拼接,必須用相同材料的焊絲,正面焊接完成后用礦物棉保溫至常溫后,將槳葉翻身,對反面焊根清潔,并著色探傷,無缺陷后進行加溫100~150℃,反面焊接完成后保溫至常溫,打磨探傷無缺陷,并滿足螺距要求,Z后上平衡架校平衡。按直徑、重量算出不平衡量,不平衡量在范圍內則靜平衡合格。


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